哪三關(guān)呢?　　第一關(guān)：民情關(guān)。

快也不重要，因?yàn)椴少?gòu)非常有計(jì)劃性。首先，B2B的中遠(yuǎn)期屬性自古有之，人類貿(mào)易的歷史超過(guò)千年，而凡是貿(mào)易，只要不是現(xiàn)貨交易，就都是中遠(yuǎn)期的：我和你定了個(gè)協(xié)議，簽了約，你過(guò)一個(gè)月以后給我提供服務(wù)，過(guò)一個(gè)月以后給我發(fā)貨。

 十個(gè)問(wèn)題講完，最后再總結(jié)一下：這十個(gè)問(wèn)題，對(duì)于交易型B2B是完全適用的，1、2、6、7、10適用于服務(wù)型B2B。中遠(yuǎn)期屬性還延伸出一個(gè)計(jì)劃的問(wèn)題，這也是B2B和B2C的另外一個(gè)區(qū)別：C基本上是沒(méi)有計(jì)劃性的，做消費(fèi)者你不用考慮計(jì)劃，所以今天上街發(fā)現(xiàn)有摩拜單車我騎了就走，雙十一東西很便宜就買了很多原本不需要的東西。關(guān)于這一點(diǎn)我已經(jīng)講過(guò)很多次，但我在這還是要再次感謝馬云。

2B也如此，因?yàn)锽2B歸根到底是商人對(duì)商人。所以，做B2B，一定要保證至少一頭是長(zhǎng)尾，如果兩頭都是長(zhǎng)尾，那價(jià)值就更高了。

傳統(tǒng)上，貨沒(méi)賣出去之前，要囤貨，但囤貨就需要倉(cāng)儲(chǔ)，而且倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間越長(zhǎng)，成本越高，要是冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)，價(jià)格就更貴。

第三，抓復(fù)購(gòu)率，看是否重復(fù)使用。運(yùn)營(yíng)費(fèi)用里面包含停車費(fèi)、充電費(fèi)和運(yùn)營(yíng)人員費(fèi)用。

而我們不太愿意交出公司的控制權(quán)，一直都在找財(cái)務(wù)投資。”但友友用車仍在北京進(jìn)行了小范圍測(cè)試，投放了車輛到部分小微企業(yè)的寫字樓，發(fā)現(xiàn)需求爆了：高峰期常常會(huì)發(fā)生15個(gè)人搶1輛車的場(chǎng)景。

和ETCP的合作是支付年費(fèi)，方式是通過(guò)停車時(shí)間計(jì)費(fèi)。轉(zhuǎn)型前，友友租車有近500個(gè)員工，而轉(zhuǎn)型后其實(shí)不需要這么多員工。